関東鉄道 常総線 「三妻駅」 駅舎はありますが無人駅です。「水海道」から下館方面に３つ目の駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 南石下 中妻 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面２線）営業形態： 無人駅所在地 ： 茨…
神戸電鉄 粟生線 「三木駅」 粟生線の中では一番利用客が多い駅だと思います。２０１８年に近隣住宅の延焼で、以前の駅舎が焼失してしまいました。現在の駅舎は２０２０年にできたものです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム 焼失前の前駅舎 ホーム構造 …
井原鉄道 「三谷駅」 総社からは５つ目の駅になります。駅舎は地上にホームは高架になります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 備中呉妹 矢掛 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 高架駅（２面２線）営業形態： 無人駅所在地 ： …
ＪＲ西日本 小浜線 「三松駅」 「東舞鶴」から３つ目の京都府に近い福井県の駅です。どういう意味があるのかどうかわかりませんが、「ラ・ポルト三松」という名前もついています。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 青郷 若狭高浜 → （ekiSh…
島原鉄道 「三会駅」 バス停のような屋根付きベンチがあるだけです。次の駅が「島原」になっています。隣りの駅は「松尾町」から「松尾」になっています。 駅名標 ホーム ホーム ホームまでの通路 ホーム構造 ← 松尾 島原 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし…
ＪＲ西日本 因美線 「三浦駅」 「東津山」からは３つ目の駅です。桜はほとんど散っていましたが、写真を見返していい季節に行ったなとあらためて思いました。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム 駅の入り口はこんな感じ ホーム構造 ← 美作加茂 美作…
十和田観光電鉄 「三沢駅」 ２０１２年に廃止になった十和田観光電鉄の「三沢駅」です。味があってよかったのですが、残念です。 入口 駅名標 ホーム ホーム ホーム 改札と窓口 ホーム構造 ← 大曲 □ （ekiShスタンプ） 接 続 ： 青い森鉄道駅構造 ： 地上駅…
西鉄 天神大牟田線 「三沢駅」 「みさわ」ではなく、「みつさわ」と読みます。普通列車のみ停車します。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 三国が丘 大保 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）営業形態： 有人（…
ＪＲ西日本 草津線 「三雲駅」 写真は２００７年にとったものですが、２０１７年に新しい駅舎になったようです。貴生川駅から１つ草津寄りの駅です。 駅名標 ホーム ホーム構造 ← 甲西 貴生川 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（橋上駅舎…
京成 松戸線 「三咲駅」 ２０２５年４月に新京成電鉄から京成電鉄に変わりました。そのため過去に投稿した「新京成」のものはまだ変更していません。少しずつやっていきますので、お待ちください。すべての写真は新京成のときのものです。 駅名標 ホーム ホ…
ＪＲ九州 日豊本線 「三俣駅」 「都城」から１つ、宮崎寄りの駅です。２００９年に駅舎を改築したようです。 国鉄時代は「東都城」という駅でした。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 都城 餅原 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面…
阪急 宝塚線 「三国駅」 昔は高架ではなく地上を走っていたので、高架になってからは初めて行ったときに撮った写真だと思います。それでも２０年ぐらい経っているので写真が古いです。地上を走っているときは知り合いがいたので、よく「三国駅」は利用してい…
ＪＲ西日本 紀勢本線（きのくに線）「南部駅」 スタンプのイラストにもなっていますが、「南部」といえば、梅、特に梅干しですかね。 でも紀州南高梅は高いから、なかなか食べれません。一部の特急が停車します。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム…
伊予鉄道 城南線 「南町駅（電停）」 環状線と城南線の分岐駅である「上一万」から１つ目の電停です。城南線は南町電停を過ぎると、「道後公園」「道後温泉」と続きます。 駅名標 ホーム構造 ← 上一万 道後公園 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： …
ＪＲ九州 日南線 「南方駅」 昨日と同じ読みの「みなみかた」駅です。「南宮崎」から２駅目です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 木花 田吉 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所在地 ： 宮崎県宮…
阪急 京都線 「南方駅」 最近、阪急の駅に行ってないですね。 今日の「南方駅」なんかはよく仕事とかで行っていたのですが、もう２０年ぐらい行ってないです。そのため古い写真しかありません。「十三」の次の駅で、特急系以外は停車するようです。（昔は普…
平成筑豊鉄道 伊田線 「南直方御殿口駅」 ２００１年３月に開業した比較的新しい駅です。「直方駅」の隣りの駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム 御殿口の由来 ホーム構造 ← あかぢ 直方 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面…
相鉄 いずみ野線 「南万騎が原駅」 本線といずみ野線の分岐駅である「二俣川駅」から１つ目の駅です。ホームは掘割で橋上駅舎の駅になっています。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 二俣川 緑園都市 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構…
東京メトロ 丸ノ内線 「南阿佐ヶ谷駅」 丸ノ内線の終点である「荻窪」から１つ目の駅です。他に連絡する駅はありません。 駅名標 駅名標 ホーム ホーム 改札 ホーム構造 ← 新高円寺 荻窪 → 東京メトロ駅スタンプ （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： …
ＪＲ北海道 札沼線 「南下徳富駅」 ２０２０年５月、「北海道医療大学～新十津川」間の廃止に伴い、廃駅となりました。 終点である「新十津川」からは２駅目でした。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 下徳富 於札内 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅…
ＪＲ九州 指宿枕崎線 「南鹿児島駅」 すぐ隣に、鹿児島市電の「南鹿児島駅前電停」があります。 1nichi1eki-plus.com 「鹿児島中央駅」からは２駅目です。 駅名標 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホームから駅舎 ホーム構造 ← 宇宿 郡元 → （ekiShスタンプ） …
ＪＲ北海道 石勝線（夕張支線）「南清水沢駅」 ２０１９年に廃止になった夕張支線の駅です。「新夕張駅」からは２つ目の駅でした。 駅名標 ホーム ホーム ホーム 駅舎内 ホーム構造 ← 沼ノ沢 清水沢 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１…
名鉄 河和線 「南加木屋駅」 常滑線との分岐駅である「太田川駅」から３つ目の駅になります。駅名標の隣りの駅には「高横須賀駅」となっていますが、２０２４年３月に「高横須賀駅」と「南加木屋駅」の間に、「加木屋中ノ池」という駅ができました。 駅名標 …
ＪＲ東日本 左沢線 「南寒河江駅」 「寒河江駅」から１つ、山形寄りの駅です。トイレは待合室の裏にあります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 寒河江 羽前長崎 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅…
ＪＲ九州 日豊本線 「南日向駅」 大きな駅と思われるかもわかりませんが、ほぼ「南日向コミュニティセンター」です。駅の部分は少ないです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 財光寺 美々津 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地…
ＪＲ西日本 阪和線 「南田辺駅」 高架駅になったのは２００６年のことでした。高架になる前の方がよく覚えています。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 美章園 鶴ヶ丘 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 高架駅（２面２線）営業形態： 有…
ＪＲ東日本 水郡線（常陸太田支線）「南酒出駅」 水郡線の本線と常陸太田支線の分岐駅である「上菅谷駅」から１つ目の駅です。駅舎もない無人駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 上菅谷 額田 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地…
ＪＲ東日本 米坂線 「南米沢駅」 「米沢駅」の隣りの駅です。２つの屋根が特徴の駅舎です。 きれいな駅舎ですが、いつ新しくなったかはわかりません。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 西米沢 米沢 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構…
ＪＲ北海道 石北本線 「南永山駅」 駅舎はありませんが、大きな待合室があります。「新旭川駅」の次の駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 新旭川 東旭川 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所…
ＪＲ四国 予讃線 「南伊予駅」 「南伊予駅」は２０２０年３月に開業した新しい駅です。車両基地の隣りにあります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 北伊予 伊予横田 → 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所在地 ： 愛媛…
