京阪 京阪本線 「淀駅」高架駅になる前にと、２００９年に写真を撮りに行ってきました。すでに大阪方面側のホームは工事が始まっていたので、この写真は京都方面側の駅舎＆ホームの写真になります。「淀駅」は京都競馬場の最寄駅で、何度か利用させてもらい…

ＪＲ東日本 越後線 「吉田駅」 「吉田駅」は弥彦線の分岐駅でもあります。 駅の建物はおなじみのって感じのものになっています。 （駅名標） （ホーム） （改札口） ホーム構造 ← 矢作、南吉田 北吉田、西燕 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：弥彦線 駅構造 ：地…

ＪＲ九州 日田彦山線 「呼野駅」 廃止になった駅の写真ではありません。 現在もちゃんと運用されている駅です。 しかし、ほんと何もありませんでした。 寂れているにも程があるって感じでしょうか。 「呼野駅」は昔、スイッチバックの施設がありました。 そ…

近江鉄道 本線 「八日市駅」「八日市駅」は八日市線（近江八幡～八日市）と連絡しています。近江鉄道に行く時はいつもＪＲの近江八幡から八日市線に乗り、本線側に行くため、八日市線の方が本線よりも利用します。本線は貴生川または米原、彦根とかになって…

ＪＲ西日本 山陰本線 「八鹿駅」「八鹿駅」は特急「こうのとり」「はまかぜ」「きのさき」とこの辺りを通る特急が停車します。ただ、停車するわりには、寂しい感じがします。訪問した時も、休みだったせいもありますが、店が一つも開いていませんでした。昼…

ＪＲ九州 久大本線 「夜明駅」 やっと行くことができました。 「夜明駅」は以前から行きたかった駅なんですが、日田彦山線を完乗したときも、久大本線を完乗したときも、通過しただけで下車することができませんでした。 去年、日田彦山線の全駅訪問を行った…

東急 田園都市線 「用賀駅」 「二子玉川」の１つ手前（渋谷寄り）の駅で、昔、新玉川線と呼んでいた区間にあります。 「二子玉川」は高架駅ですが、こちらは地下駅です。 写真でもわかると思いますが、駅入口がすり鉢状になっています。 （駅名標） （改札）…

神戸電鉄 三田線 「横山駅」 「横山駅」は三田線と公園都市線の分岐駅です。 公園都市線はこの駅が起点となっていますが、運行は「ウッディタウン中央」と「三田」との間で行っているため、この駅が普通に途中駅という感じがします。 また分岐駅のわりには利…

ＪＲ九州 長崎本線 「吉野ケ里公園駅」「吉野ケ里公園駅」は昔、「三田川」という名前の駅でしたが、吉野ケ里の遺跡が有名になったことから、１９９３年に改名したようです。遺跡公園の東口にありますが、どこからが遺跡で、どれぐらい行けばその遺跡が見れ…

今日から、交通系ICカードの全国相互利用が可能となりました。 そこで、ICOCAも記念のカードが出るということで、買いに行ってきました。 ちなみに各記念カードの販売枚数は ・kitaca ５千枚 ・Suica ３万枚 ・TOICA １万枚 ・manaca ２万枚 ・ICOCA ５万枚 …

ＪＲ四国 牟岐線 「由岐駅」「由岐駅」は特急列車も停車する駅ですが、利用客が少ない。この辺りでは多い方だと思いますが、訪問したときはほんと少なかったです。でも、次の列車まで町をぶらぶらとまわってきましたが、静かでいいところです。都会のように…

ＪＲ東日本 羽越本線 「遊佐駅」「遊佐駅」は特急列車も停車する駅です。駅は「ゆざっとプラザ」という施設と共用使用しています。 （駅名標）(ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 吹浦 南鳥海 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 …

東急 東横線 「祐天寺駅」 「祐天寺駅」は「渋谷駅」より３つ目の駅で、各駅停車しか停車しません。 行ったことはありませんが、駅名にもなっている「祐天寺」が近くにあるようです。 （駅名標） （ホーム） ホーム構造 ← 中目黒 学芸大学 → （ekiShスタンプ…

ＪＲ東日本 奥羽本線 「湯沢駅」秋田新幹線や山形新幹線が新庄にくるまでは、特急列車も走っていましたが、現在は特急の来ない駅となってしまいました。この辺りでは大きい駅なので、利用客はそこそこいますが、なんとなく町の雰囲気が静かでした。 天気のせ…

東京メトロ 千代田線 「湯島駅」地上に出て、春日通りを歩いていくと、湯島天神があります。こちらは天神さんなので、受験シーズンともなると受験生で賑わいます。 （駅名標） （駅名標） （駅名標）(ホーム） （ホーム） （改札） ホーム構造← 根津 新御茶…

ＪＲ東日本 上越線 「湯檜曽駅」 「湯檜曽駅」は停車する本数も少なく、秘境駅といっていいでしょう。 下り（新潟方面）は地下駅、上り（高崎方面）は地上駅となっています。 下りの地下駅は地下駅と言っても、「土合駅」のように深いものでなく、トンネルの…

函館市企業局交通部 湯の川線 「湯の川温泉駅（電停）」函館で有名な温泉と言えば、湯の川温泉ですが、その温泉の名前のついた電停です。確かに最寄なんでしょうが、どちらの方向に行けばいいのかよくわかりませんでした。路面電車に乗って、温泉に行く人が…

ＪＲ東日本 大糸線 「ヤナバスキー場前駅」 「ヤナバスキー場前駅」はスキーシーズンだけ営業する臨時駅です。 ご覧のようにシーズンではないときに訪問したので、ガラーンとしています。 もちろん入ることもできません。 駅前はバスの乗り場でしょうか、結…

ＪＲ九州 鹿児島本線 「弥生が丘駅」「弥生が丘駅」は２００１年に開業した、まだ新しい駅です。利用客はまだまだ少ないですが、住宅地が広がっているみたいで、これから利用客が伸びていくのではないでしょうか。普通列車のみ停車します。 （駅名標）(ホー…

東武 桐生線 「藪塚駅」 この駅は特に予定してきたわけでなく、GPSを使ったアプリでどうしてもこの地域の情報が欲しかったために、ＪＲの「国定駅」からタクシーを使って行きました。 急いでいたためもありますが、この駅には３分ほどしかいませんでした。 …

いつも、ご覧いただきありがとうございます。 今日でちょうど２３００回を迎えることができました。 またですが、都道府県別紹介件数のランキングを 今回も行ってみたいと思います。（前回は２１００回時） １位 東京都 ２５４駅（前回２３４駅１位 ２０駅増…

由利高原鉄道 鳥海山ろく線 「薬師堂駅」 「薬師堂駅」は「羽後本荘駅」の次の駅で、無人駅です。 すぐ隣りにはＪＲの羽越本線が走っており、ＪＲの車内から見ると、駅を通過しているような感じがします。 現在の駅舎は２００９年に建て替えられたものです。…

近鉄 大阪線 「大和朝倉駅」 近鉄に「朝倉」という名前の駅もないのになぜ「大和」とついているのかわかりませんが、とにかくこの駅も「大和朝倉」となっています。 桜井から伊勢方面に1駅目の駅です。 準急、区間準急、普通が停車します。 掲載の写真はどう…

ＪＲ東日本 南武線 「矢向駅」「矢向駅」は「川崎駅」から2つ目の駅で、委託ですが、駅員もいます。また、当駅発の列車も設定されています。所在地は横浜市ですが、駅自体川崎市にもまたがっています。 （駅名標）(ホーム） ホーム構造← 尻手 鹿島田 →（ekiS…

井原鉄道 「矢掛駅」立派な駅舎が建っています。それほど利用客が多いわけではないですが、駅員もいます。のんびりしたところです。 （駅名標）(ホーム） ホーム構造← 三谷 小田 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 高架駅（１面２線）営業形態： 有…

ＪＲ東日本 弥彦線 「矢作駅」 「矢作駅」は「弥彦駅」と「吉田駅」の間にある駅で、無人駅です。 駅名標もありませんでいした。 弥彦神社の関係でしょうか、朱色のふちどりがされてます。 (ホーム） ホーム構造 ← 弥彦 吉田 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：な…

ＪＲ東日本 東北本線 「矢幅駅」「矢幅駅」を訪問するのは２度目でした。こんなきれいな駅になっているとは思いもしませんでした。 （以前の駅舎はどんなんだったかも忘れましたが・・・）日付を見てみると１９９７年だったので、１５年も前のことになります…

ＪＲ西日本 呉線 「矢野駅」 写真でもわかると思いますが、まだ新しい駅舎が出来上がっていません。 もう少しで完成というところですが、訪問したときは新しい駅舎で営業していました。 （と思います） 「矢野駅」は利用客が比較的多い駅で、快速列車が停車…

ＪＲ東日本 信越本線 「矢代田駅」 現在の駅舎は２００８年にできたもので、まだまだ新しい感じがします。 訪問した日はすごい暑さのときだったので、日陰に入って３０分ほど休憩していました。 駅前の店で焼きそばを買って食べてました。 （駅名標） (ホー…

京福電鉄 嵐山本線 「山ノ内駅（電停）」嵐山線、北野線全線の中で、一番小さい駅（電停）です。たぶん、このタイプの電停はここ「山ノ内」だけだと思います。また、この電停、狭いのなんの。 横に車が走っている時はかなり危険です。よくこれで事故が起きな…