ＪＲ東日本 只見線 「会津大塩駅」「会津大塩駅」は２０１１年７月の豪雨災害のため、営業を休止している会津川口～只見間にあります。休止というか寸断されている状態です。「本名（ほんな）駅」のときにも書きましたが、大きな橋とかが、崩壊していて、酷…

ＪＲ東日本 只見線 「会津本郷駅」「会津本郷駅」は「会津若松駅」より3つ目の駅です。まだ、会津若松市内なので、そんなに利用客が少ないわけではありません。 （駅名標）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 西若松 会津高田 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： な…

ＪＲ東日本 只見線 「会津水沼駅」「会津水沼駅」は昨日の「会津桧原駅」から4つ目の駅です。最初は駅舎だと思わず、農機具でも入れている倉庫かと思いました。利用客は極端に少ないようです。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 早戸 …

ＪＲ東日本 只見線 「会津桧原駅」昨日の「会津柳津駅」から3つ目の「会津桧原駅」です。小さく、キノコみたいな駅舎が特徴的です。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 滝谷 会津西方 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅…

ＪＲ東日本 只見線 「会津柳津駅」今日から少し、「会津」が続きますが、ご了承ください。「会津柳津駅」には東北の駅百選にも選ばれている、立派な駅舎があります。写真のようにＳＬも置いていたりします。 （駅名標）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 会…

ＪＲ西日本 播但線 「青倉駅」利用客は少ないみたいですが、駅はきれいに使われています。写真には写っていませんが、隣りに町の集会場？みたいなものがあって、結構人がいました。 私だけが部外者みたいな感じになってました。 （駅名標）（ホーム）（ホー…

ＪＲ九州 日豊本線 「青井岳駅」 名前からしてもわかると思いますが、結構山の中でした。 隣りの「田野駅」、「山之口駅」ともかなり離れているため、列車交換ができる駅となっています。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 田野 山…

ＪＲ東日本 中央本線 「青柳駅」 変わった形をしていますが、「うだつ」をモチーフにしているみたいです。 この駅舎になって、10年以上は経つみたいですが、きれいに使われていました。 もちろん、無人駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム）…

ＪＲ東日本 釜石線 「青笹駅」待合室には違いないですが、駅舎じゃないかも知れません。なにせ、道路を挟んでホームと待合室が分かれています。なぜこういう構造になったかは知りませんが、ちょっと変わった駅ということで。「青笹駅」のエスペラント名は「…

名鉄 津島線 「青塚駅」利用客がそんなに少ないわけではないですが、無人駅となっています。最近の名鉄は、駅集中管理システムによる無人駅が多いです。 （駅名標）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 木田 勝幡 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： …

ＪＲ西日本 山口線 「青原駅」「青原駅」は一昨日、紹介させてもらった「青野山駅」から２つ隣りの駅です。（青原→日原→青野原となってます）なんか青がつく駅が多いです。写真の通り、ホームは階段を上ったところにあります。 （駅名標）（ホーム）（ホーム…

ＪＲ東日本 内房線 「青堀駅」 すいません、「ＩＰＰＯＮグランプリ」を見てて遅くなってしまいました。 「青堀駅」の隣りの駅は「君津駅」なのですが、 その君津駅までは、総武線や京葉線からの快速がきているため、本数は多いのですが、 この「青堀駅」か…

ＪＲ西日本 山口線 「青野山駅」駅ですが、上り坂の途中にあったりします。なので、駅舎はもちろん、駅の入り口さえありません。 スロープがあるだけです。隣りの駅は「津和野」なんですが、この津和野～益田間って、本数が少ないのなんの。 （駅名標）（ホ…

名鉄 河和線 「青山駅」今日の「青山駅」は名鉄・河和線にある「青山駅」です。私が訪問した時は、高架工事が始まったところで、仮駅舎でした。ホームの写真には高架線が写っていると思います。高架工事は２０１３年に完了したようです。全国の「青山駅」・…

いわて銀河鉄道 「青山駅」「青山駅」は「盛岡駅」の次の駅で、「好摩」までの区間は、花輪線の電車も走ります。隣りに見えている高架線は東北新幹線のものです。 ※２０２４年９月 更新 （南口） （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） （北口改札） ホ…

函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線 「青柳町駅（電停）」次の電停が終点の「谷地頭」です。「青柳町」から「谷地頭」へは少し下りの坂道になっているため、２枚目のような写真になってしまいます。 （７１０形 ７１６号車） ホーム構造← 谷地頭 宝来町 →（e…

ＪＲ東日本 陸羽東線 「赤倉温泉駅」「赤倉温泉」自体、どちらの方向にあるのかわかりませんでしたが、いい感じの駅でした。天気が良かったせいもあるのですが、のどかでした。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 堺田 立小路 →（ekiSh…

沖縄都市モノレール 「赤嶺駅」 「赤嶺駅」は日本最南端の駅になります。 終点であり、隣りの駅である「那覇空港駅」は日本最西端の駅となっているため、連続した駅が 最西端、最南端になっています。 これで、東西南北全方角の駅が出そろいました。 最北端…

ＪＲ東日本 常磐線 「赤塚駅」 臨時駅である「偕楽園駅」が営業しているときは、「水戸駅」から2つ目の駅ですが、 通常は「水戸駅」の次の駅です。 ちょっとだけですが、未来的な感じのする駅舎になっています。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム…

ＪＲ九州 豊肥本線 「赤水駅」 特急列車も停車する駅となっていて、阿蘇ファームランドというのが近くにあります。 「赤水駅」は豊肥本線の不通区間（肥後大津～阿蘇）にあるため、現在はまだ営業していません。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム…

東京都交通局 日暮里・舎人ライナー 「赤土小学校前」 「赤土小学校前駅」（あかどしょうがっこうまえ）は、西日暮里の次の駅です。 利用客は他の駅に比べると少な目で、ホームもちょっと狭い感じがします。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← …

ＪＲ北海道 根室本線 「赤平駅」駅だけではなく、「交流センターみらい」という施設が併設されてます。駅や駅前はきれいに整備されてますが、駅の利用よりも、交流センターの利用の方が多いようです。実際、私が訪問したときも、人はそこそこいましたが、駅…

いつもご覧いただきありがとうございます。 このブログも今日でちょうど１０年になります。 こんなに長く続くとは思いませんでしたが、日本にはたくさんの駅があるんですね。 この１０年でもまだ１／３ほどしか紹介できてません。 あと１０年、１５年続けな…

ＪＲ東海 飯田線 「赤木駅」群馬県にある「赤城駅」ではなく、長野県にある「赤木駅」です。無人駅でホームが狭いです。 （駅名標）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 宮田 沢渡 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無…

四日市あすなろう鉄道 内部線 「赤堀駅」駅の入り口には大きな木がありますが、なにかあって切れなかったんでしょう。四日市あすなろう鉄道に変わってからも、木はまだ残っていると思います。「赤堀駅」は「四日市駅」の次の駅です。 ※２０２５年５月 更新 …

ＪＲ東日本 花輪線 「赤坂田駅」「あかさたな」ではありません。 「あかさかた」です。これでいいにくくなったのではないでしょうか。普通に漢字だけ読めば、普通に読めますが、「あかさたな」ということにより、なんか読みにくくなりませんか。駅はぽつんと…

ＪＲ東日本 田沢湖線 「赤渕駅」秋田新幹線の「こまち」に乗っていると見える駅です。何度か車内から見て、「結構すごい駅」だなと思っていたのですが、まさかその駅に降り立つなんて思ってもいませんでした。ただ、降りてみると別にすごいわけでもなく、民…

土佐くろしお鉄道 ごめん・なはり線 「赤野駅」 高架といえば高架なんですが、この辺りはものすごく低い高架線になっています。 たぶん、トラックとかバスとかはくぐれないのでは・・・と思います。 また、なんかやたらに駐車場が広かったりします。 （駅名…

ＪＲ九州 三角線 「赤瀬駅」 結構、山の中にありました。 この駅へはレンタカーで行ったのですが、国道57号から山側に入っていったところで、 ナビが道もないような、さらに奥を案内するではありませんか。 「ええっ、ホント？」と思いつつ、結構な坂を上が…

富士急行 大月線 「赤坂駅」 全国に「赤坂」という名前の駅はいくつかありますが、今日の「赤坂駅」は山梨県にある駅です。 駅舎はありますが、なんか車の車庫みたいな感じの作りです。 この駅も学生が多かったかな。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホー…