ＪＲ北海道 札沼線 「石狩月形駅」「石狩月形駅」は札沼線の中でも、非電化区間である北海道医療大学～新十津川間にあります。列車本数もこの非電化区間は極端に少なく、「石狩月形駅」にやってくる列車も３時間に１本ぐらいしかありません。浦臼～新十津川…

三木鉄道 「石野駅」 「石野駅」は三木鉄道の真ん中ぐらいの駅になるでしょうか。 なかなかいい感じの木造駅舎です。 国鉄時代は駅員がいたようです。 （駅名標） （ホーム） ホーム構造 ← 西這田 下石野 → 接 続 ：なし 駅構造 ：地上駅（１面１線） 営業形…

ＪＲ東日本 東北本線 「石越駅」２００７年３月までは、くりはら田園鉄道との乗り換え駅でした。現在はすっかりなくなってしまい、駐車場になってます。（７枚目）また、石碑もたっています。（６枚目）駅舎は２０１１年に建て替えられました。 （駅名標）（…

ＪＲ九州 日田彦山線 「石原町駅」 少し前に同じ日田彦山線の「石田駅」を紹介しましたが、「石原町駅」はその「石田駅」から ３駅隣りの駅になります。 訪問したときは、駅員がいたような気がしますが、現在は無人駅になっているようです。 昨日は「石原」…

ＪＲ西日本 山陰本線 「石原駅」（いさ） 「石原」と書いて「いさ」と読みます。 読めないですね。 どこをどう読んで「いさ」なんでしょう。 ”原”の読みはどうしたんでしょう。 「福知山」から京都寄りに１つ目の駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） …

ＪＲ西日本 東海道本線（琵琶湖線） 「石山駅」 以前の駅舎からは少し変わりましたが、いつ変わったのかはっきりしません。 たぶん２００５年ぐらいだと思いますが・・・ 京阪の乗り場が変わったので、それに併せてだったかな。 駅の目の前にあるルネサスの…

南海 南海本線 「石津川駅」 よくある南海の高架駅です。 そんなに利用客が少ないわけではないですが、なんかちょっと寂しい感じがします。 準急も一部停車しますが、基本的には普通のみの停車です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 湊 諏訪…

ＪＲ東日本 上越線 「石打駅」 「石打駅」は「越後湯沢駅」の隣りの駅で、まわりにはスキー場が結構あるみたいです。 訪問したのは夏場だったので、見てはいませんが、今の季節は雪がすごいんでしょうね。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホー…

ＪＲ東海 武豊線 「石浜駅」 駅舎はありません。 ですが、駅前は整備されていて広いです。 利用客は少な目です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 東浦 緒川 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：なし 駅構造 ：地上駅（２面２線） 営業形態：無人駅…

鹿島鉄道 「石岡駅」 「石岡駅」といっても、常磐線の「石岡駅」ではなく、 ２００７年４月に廃止になった鹿島鉄道の「石岡駅」です。 車両も含めてですが、昭和っていう感じのするところがよかったんですが・・・残念です。 今年が２０１７年ですから、もう…

ＪＲ九州 三角線 「石打ダム駅」 ダムとなってますが、どこにダムがあるのかわかりませんでした。 カラフルな駅ですが、人の気配があまりありません。 まあまあの山の中にある駅でした。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 赤瀬 波多浦 → （eki…

ＪＲ東日本 奥羽本線 「石川駅」画質の悪いケータイで撮ったため、ちょっとボケたように写ってますが、ご了承ください「石川」と言っても、石川県の駅ではなく、青森県の駅です。駅は「弘前」と「大鰐温泉」の間にあります。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）…

ＪＲ東日本 根岸線 「石川町駅」みなとみらい線ができるまでは、「石川町駅」が、中華街、山下公園、港の見える丘公園、外人墓地などが最寄り駅でした。横浜スタジアムも近いですが、横浜スタジアムは「関内駅」の方が近いので、最寄り駅ではありません。 （…

京都市交通局 東西線 「石田駅」 東西線の終点である「六地蔵駅」の１つ手前の駅です。 京都市営交通の他の駅はどこかの寺社に行くために乗り降りしているのですが、 「石田駅」に限っては、駅訪問だけで訪れています。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホ…

ＪＲ九州 日田彦山線 「石田駅」 日豊本線との接続駅であり、日田彦山線の起点の駅でもある「城野駅」の隣りの駅です。 列車交換待ちの間に撮ったのかどうかは定かではありませんが、写真の枚数が少ないです。 快速列車は通過します。 （ホーム） ホーム構造…

養老鉄道 「石津駅」写真は近鉄・養老線時代のものです。「石津駅」は岐阜県の駅ですが、三重県の「桑名」からは６つ目の駅で、岐阜というより、三重という感じがすごくします。 ※２０２３年７月 更新 （駅名標）（ホーム）（ホーム） （ホーム） （ホーム）…

ＪＲ西日本 山陰本線 「石見津田駅」今日の「石見」は島根県にある「石見」です。「益田駅」から、１つ「浜田」寄りの駅です。立派な駅舎はありますが、無人駅です。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 益田 鎌手 →（ekiShスタンプ） 接…

近鉄 橿原線 「石見駅」 島根県の駅ではないですが、「石見」という名前がついてます。 「田原本」の隣りの駅で、無人駅です。 普通列車のみ停車します。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 田原本 結崎 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：なし 駅構…

名鉄 犬山線 「石仏駅」なんともありがたい名前の駅です。「岩倉」の隣りの駅で、無人駅です。 三角屋根の駅舎が特徴です。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 岩倉 布袋 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）…

ＪＲ東日本 東北本線（宇都宮線）「石橋駅」 石橋駅へは２回目の訪問となりました。 １回目の訪問のときは天気が悪く、ろくな写真がなかったので、掲載を見送ったのですが、 ２回目の訪問も同じような結果となってしまいました。 いつ３回目があるかわからな…

ＪＲ東日本 青梅線 「石神前駅」紅葉の季節に行ったため、駅前の樹木も赤々としていました。「青梅」から３つ目の駅で、この辺りまでくると自然があふれてきますね。 （駅名標）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 日向和田 二俣尾 →（ekiShスタンプ） 接 続 …

近鉄 生駒線 「一分駅」 生駒線の起点駅である「生駒駅」から２つ目の駅です。 大きい駅ではありませんが、駅員もいます。 周りは住宅地が広がっています。 （駅名標） （ホーム） ホーム構造 ← 菜畑 南生駒 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：なし 駅構造 ：地上…

ＪＲ九州 肥薩線 「一勝地駅」 名前からして縁起がいいということで、こんな記念切符が売ってたりします。（７枚目の写真） また、ＳＬ人吉や一部の特急、快速列車が停車します。 （駅名標） （駅名標） （ホーム） （ホーム） （合格・必勝祈願の入場券） …

ＪＲ九州 筑肥線 「一貴山駅」 「一貴山」と書いて、「いきさん」と読みます。 駅は「筑前前原駅」から３つ目の駅で、快速列車は通過します。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 筑前深江 加布里 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：なし 駅構造 ：地…

ＪＲ東海 飯田線 「飯田駅」線名にもなっている「飯田駅」です。赤い屋根が印象的な駅になっています。飯田線の駅訪問時に、この「飯田駅」にも泊りましたが、ほんと食べるところがなかったです。休日であったし、夕方という時間も悪かったのかな。仕方なく…

ＪＲ東海 飯田線 「飯島駅」つい先日、飯田線の「伊那～」の駅を紹介したばかりですが、また飯田線の駅です。ちょっと天気が悪くて、見にくいですが、駅員もいる平屋建ての駅です。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 伊那本郷 田切 →（…

ＪＲ東日本 奥羽本線 「飯詰駅」この駅の訪問は２回目になります。最初に訪問したときは、予定していた時間をオーバーしたため、真っ暗での撮影になりました。残して帰るわけにもいかないので、写すだけは写しましたが・・・その後、北上線に行く機会ができ…

ＪＲ西日本 山陰本線 「飯浦駅」島根県と山口県の県境付近にある駅で、次の「江崎駅」は山口県の駅になります。駅舎はありますが、廃墟かと言わんばかりのものになっています。確かこの駅、蜂か虻かわかりませんが、ブンブン飛んでいて、撮影がしにくかった…