東京臨海新交通 臨海線（ゆりかもめ） 「新豊洲駅」 ここから次の「市場前駅」までは、まだ開発途中という感じがします。 色々と建物が建ち始めましたが、まだ利用客は少ないようです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 市場前 豊洲 → （ekiS…

平成筑豊鉄道 田川線 「新豊津駅」 平成筑豊鉄道自体は国鉄からＪＲに転換されるときにできた鉄道会社ですが、 「新豊津駅」は平成筑豊鉄道になってからできた駅です。（１９９０年） 無人駅で、「行橋」から数えると４つ目の駅です。 （駅名標） （ホーム）…

ＪＲ東日本 京葉線 「新習志野駅」習志野市の中で一番海側にある駅です。習志野市で一番有名な駅は「習志野」ではなくて、「津田沼」のような気がします。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（駅前） ホーム構造← 南船橋 海浜幕張 →（ekiShスタンプ） 接 続 ：…

名鉄 各務原線 「新那加駅」改札口は地下にあるタイプの駅です。「新那加駅」では全列車停車します。ＪＲ高山本線の「那加駅」と連絡しています。 （駅名標）（ホーム）（改札） ホーム構造← 新加納 市民公園前 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： ＪＲ高山本線（…

名鉄 瀬戸線 「新瀬戸駅」瀬戸線の終点である「尾張瀬戸駅」から２つ目の駅です。この駅は愛知環状鉄道との連絡駅でもあります。 （駅名標）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 水野 瀬戸市役所前 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： 愛知環状鉄道（瀬戸市）駅構造 …

ＪＲ東日本 東北本線（宇都宮線）「新白岡駅」 「大宮」から５つ目の駅です。 国鉄最後の年にできた比較的新しい駅です。 普通列車のみで快速列車は停車しません。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （改札） ホーム構造 ← 久喜 白岡 → （ekiShスタンプ） …

とさでん交通 後免線 「新木駅（電停）」こちらの電停もはりまや橋方面は屋根付きの電停がありますが、後免方面は、安全地帯のみとなります。乗りにくいし、怖いしはこちらの電停も変わりません。 ※２０２３年４月 更新 （駅名標） （２００８年当時） （２…

東京都交通局 大江戸線 「新宿西口駅」「新宿西口」となっていますが、各鉄道との連絡駅にはなっています。大江戸線では、「都庁前」の次の駅が「新宿西口」ですが、ほぼ１周回って、「新宿」の次が「都庁前」にもなっています。もし「都庁前」の次が「新宿…

ＪＲ西日本 小浜線 「新平野駅」「小浜」から２つ、敦賀寄りの駅です。「平野」（ひらの）という地名のところにある駅ですが、なぜ「新平野」というかわかりません。近くに「平野」という駅があるわけでもありません。 （駅名標）（ホーム）（待合室）（ホー…

長崎電気軌道 蛍茶屋支線 「新中川町駅（電停）」「新中川町電停」は終点である「蛍茶屋電停」の１つ手前の電停です。近くには「シーボルト記念館」があります。 距離はありますが、ここが最寄り駅らしいです。 （駅名標） ホーム構造← 新大工町 蛍茶屋 →（e…

ＪＲ東日本 東北本線 「新白河駅」「新白河駅」は、昔「磐城西郷」という名前の駅でした。１９８２年に東北新幹線が開業したときに、在来線との接続駅であった「磐城西郷駅」は「新白河」に改称しました。 （駅名標：新幹線）（ホーム：新幹線）（ホーム：新…

名古屋市交通局 東山線 「新栄町駅」駅の名前の由来はわかりませんが、「栄」と「千種」の間にある駅です。「栄」に近いので、商業施設がいっぱいあります。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（改札） ホーム構造← 栄 千種 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし…

富山地方鉄道 本線 「新黒部駅」「新黒部駅」は北陸新幹線の開業と同時にできた富山地方鉄道の駅です。（正確に言えば、こちらの方が2週間ほど早かった）利用客はいますが、それほど多くありません。中でも宇奈月温泉の方に向かう客が多いような感じがします…

小田急 小田原線 「新百合ヶ丘駅」 「新百合ヶ丘駅」は多摩線の連絡駅で、利用客はかなり多いです。 一部のロマンスカーも停車します。 （駅名標：小田原線） （駅名標：多摩線） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （改札） （改札） ホーム構造…

横浜高速鉄道 みなとみらい線 「新高島駅」「新高島駅」は「横浜駅」の隣りの駅です。みなとみらい線の駅はどこもそうですが、天井が高い。地下にいるとは思えない感じがします。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 横浜 みなとみらい →…

東武 東上線 「新河岸駅」 「新河岸駅」は「川越駅」の一つ手前の駅です。 現在の駅舎はつい最近（２０１７年１２月）にできたものです。 準急、普通以外は通過します。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 上福岡 川越 → （ekiShスタンプ） 接 …

熊本市交通局 上熊本線 「新町駅（電停）」 撮影した当日は昼過ぎまで、かなり雨が降ったので、写真の枚数が少ないです。 この電停から、次の「洗馬橋」まで専用軌道となります。 （写真でもちょっとわかると思います） 写真を撮っている側が併用軌道となっ…

ＪＲ東日本 外房線 「新茂原駅」「新茂原駅」は「茂原駅」の隣りなんですが、かなり差があるような感じがします。”新”が付くから「茂原」より後にできた駅だと思われますが、駅の規模、利用客数、駅の周りなど、後にできた駅にしては、どれも劣っているよう…

広島高速交通（アストラムライン）「新白島駅」 「新白島駅」は２０１５年３月に開業しました。 アストラムラインの「新白島駅」と同時に、ＪＲの「新白島駅」も開業しました。 ＪＲの方は普通っぽい駅ですが、アストラムラインの方はなんと斬新な駅なんでし…

名鉄 名古屋本線 「新安城駅」「新安城駅」は西尾線との分岐駅になっています。全列車が停車といいたいところですが、快速特急だけ停車しません。また、ＪＲの「安城」、「三河安城」ともに「新安城」からは遠いです。 （エレベーター専用の出口）（北口）（…

ＪＲ西日本 北陸新幹線 「新高岡駅」「新高岡駅」は北陸新幹線開業時にできた駅ですが、その時に、在来線（城端線）の駅も新しく開業しました。（２０１５年３月開業） （駅名標：新幹線）（ホーム：新幹線）（ホーム：新幹線）（改札：新幹線）（駅舎：在来…

東京メトロ 有楽町線 「新富町駅」銀座の方に遊びに行ったときに、泊ったホテルがこの「新富町」にあったため、「新富町」を訪問することができました。有楽町線でいうと「銀座一丁目駅」の次の駅となります。近くには日比谷線の「築地駅」があります。 ※２…

東武 伊勢崎線 「新伊勢崎駅」 伊勢崎線の終点である「伊勢崎駅」の１つ手前の駅です。 ２０１３年に高架駅として生まれ変わりました。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 剛志 伊勢崎 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：なし 駅構造 ：…

静岡鉄道 「新静岡駅」 最初に訪問したときは、現在のターミナルビルができる前でした。 なので、駅も真新しいですし、走っている電車も新型だったりして、 初めて乗る鉄道会社のような感じになりました。 静岡駅からは徒歩で１０分ぐらいでしょうか。 そん…

ＪＲ九州 九州新幹線 「新玉名駅」「新玉名駅」は新幹線単独の駅です。在来線との連絡はもちろんありませんが、他社線との連絡もありません。鹿児島本線に「玉名」という駅がありますが、結構離れています。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホー…

名鉄 名古屋本線 「新川橋駅」駅を出るとすぐに新川という川があります。駅は普通列車しか停車しません。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 須ヶ口 二ツ杁 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）営業形態： 無…

豊橋鉄道 東田本線 「新川駅（電停）」 「豊橋駅前」から２つ目の電停です。 ここには、豊橋でも一番大きい「豊橋郵便局」があるので、何度か利用しています。 （駅名標） ホーム構造 ← 駅前大通 札木 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：なし 駅構造 ：電停（２面…

ＪＲ北海道 札沼線（学園都市線） 「新川駅」札沼線と函館本線との接続駅である「桑園」から２つ目の駅です。高架駅で駅員もいます。そういえば、この訪問時は電化されてましたが、その前に訪問したときはまだ電化されていませんでした。札沼線（学園都市線…

伊予鉄道 郡中線 「新川駅」 郡中線の終点である「郡中港」から２つ目の駅です。 駅を出るといきなり道路なので、気をつけないといけません。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 郡中 地蔵町 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：なし 駅構…

今回のヘッダは 芸備線 矢神駅です。 ２０１７年１０月８日 １３時００分ごろ