ＪＲ北海道 函館本線 「池田園駅」 「大沼」から函館本線の支線が分岐してますが、その１駅目です。ホームへは跨線橋を渡らないといけないですが、かなり怖かったです。そして、２０２２年３月に廃駅が決まっているようです。 （駅名標） （ホーム） （ホー…

名古屋市交通局 東山線 「池下駅」 この写真には写っていませんが、地上にはバスターミナルがあります。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 今池 覚王山 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地下駅（２面２線）営業形態： 有人（直営…

ＪＲ東海 飯田線 「池場駅」 結構、山の中です。 次の「東栄駅」が愛知県最後の駅です。ホームも狭いです。飯田線は全駅、乗下車と徒歩のみで訪問しており、長時間駅で待つことが多いのですが、「池場駅」ではどう過ごしたか思い出せません。 （駅名標） （…

西武 新宿線 「井荻駅」 ちゃんと見れば間違えることはないですが、「いはぎ」と呼んでしまいそうになります。「はぎ」と「おぎ」って間違いやすくないですか。各停のみ停車します。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 下井草 上井草…

広島電鉄 宮島線 「井口駅」 「いぐち」ではなく「いのくち」と読みます。ＪＲの駅に「新井口」という駅が「井口駅」の近くにありますが、こちらも「あらいぐち」ではなく、「しんいのくち」と読みます。駅名標の宮島方面は「修大附属鈴峯前」となっています…

ＪＲ東日本 上越線 「井野駅」 「高崎」から２つ目の駅です。そのため、両毛線、吾妻線の列車も停車します。２０２１年１１月にみどりの窓口がなくなったようです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 高崎問屋街 新前橋 …

ＪＲ西日本 因美線 「因幡社駅」 「智頭駅」の次の駅です。ＪＲで「因幡」と付くのはここだけです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 用瀬 智頭 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所…

ＪＲ東日本 水郡線 「磐城浅川駅」 昨日の「磐城棚倉駅」の隣りの駅です。以前は２面２線あったんでしょうね。 跡が残っています。写真の駅舎は２０１８年にできたものです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 磐城棚倉 里白石 →（e…

ＪＲ東日本 水郡線 「磐城棚倉駅」 昨日と同じ「磐城～」ですが、今日は水郡線の駅となります。駅員さんがいる列車交換可能な駅です。駅舎とホームが跨線橋で連絡しているのですが、少し距離があります。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホ…

ＪＲ東日本 磐越東線 「磐城常葉駅」 「郡山」からは５つ目の駅です。現在の駅舎は２０１２年にできたものです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム側から） ホーム構造← 大越 船引 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 …

ＪＲ西日本 三江線 「石見松原駅」 昨日の「石見都賀駅」の隣りです。三江線を訪問しているときは、晴れたり、大雨だったりで、大変なときもありましたが、「石見松原駅」を訪問している頃は晴れ間がのぞき、気持ちのいい景色が広がっていました。 （駅名標…

ＪＲ西日本 三江線 「石見都賀駅」 三江線が全通したのが１９７５年、全廃したのが２０１８年、全通したときの最後の区間が「口羽～浜原」間で、「石見都賀駅」はこの区間にあったため、駅が誕生してから４３年でなくなってしまいました。 （駅名標） （駅名…

あいの風とやま鉄道 「石動駅」 これで「いするぎ」と読みます。 難読駅名です。２０１８年に写真のような近代的な駅舎に生まれ変わりました。駅舎内に図書館も併設されています。「石動駅」は富山県の一番西端の駅になり、隣りの「倶利伽羅駅」は石川県の駅…

ＪＲ西日本 伯備線 「石蟹駅」 これで「いしが」と読みます。「新見駅」の隣りの駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 新見 井倉 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面３線）営業形態： 有人…

明智鉄道 「飯沼駅」 昨日の「飯羽間駅」より２つ、「恵那」寄りの駅です。この駅にも看板があります。「勾配日本一の駅」だそうです。 ３３パーミルあるようです。確かに傾斜があります。 あくまでも通常鉄道での日本一なので、ケーブルカーの駅の傾斜に比…

明智鉄道 「飯羽間駅」 「農村景観日本一」だそうです。 トイレ前の大きな看板。確かに農村らしいいいところですが、何をもって日本一なのでしょう。明日も明智鉄道です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （駅入口） ホーム構造 ← 阿木 極楽 → （ekiShス…

東京メトロ 東西線 「飯田橋駅」 昨日はＪＲの「飯田橋駅」でしたが、今日はＪＲ以外の「飯田橋駅」です。東京メトロの東西線、有楽町線、南北線、都営の大江戸線の４線の駅を紹介します。大江戸線は写真が不足しているため、載せていませんが、準備出来次第…

ＪＲ東日本 中央本線 「飯田橋駅」 中央線快速は止まりません。 中央・総武線の各停のみ停車します。ホームはカーブしており、東口側は高架駅、西口側は橋上駅舎の地上駅になっています。たくさんの地下鉄と連絡してます。１枚目の写真が東口になります。 （…

ＪＲ東海 身延線 「稲子駅」 「稲子駅」は山梨県との県境に近い、静岡県の駅です。隣りの「十島駅」は山梨県の駅になります。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 十島 芝川 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１…

名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線） 「稲永駅」 「金城ふ頭」から３つ目の駅です。周りにはカインズなどの商業施設があります。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 荒子川公園 野跡 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅…

伊豆急行 「稲梓駅」 利用客ですが、「伊豆北川駅」と比べてどうでしょう。いい勝負でしょうか。「伊豆急下田」から２つ目の駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 河津 蓮台寺 → （ekiShスタンプ） 接 …

京王 相模原線 「稲城駅」 昨日と同じ稲城市にありますが、近くはありません。どちらかといえば、こちらの方が「稲城市」の中心でしょうか。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 京王よみうりランド 若葉台 → （ekiShスタ…

今回のヘッダは 河口湖からの富士山です。 鉄道とは全然関係ありません。１月中だけの縁起のいいヘッダにしたいと思います。 ２０１５年１２月１５日 １１時５０分ごろ

ＪＲ東日本 南武線 「稲城長沼駅」 ガンダムとシャアザクがいました。稲城市は「機動戦士ガンダム」のメカニカルデザイナーである大河原邦男さんの出身地です。隣りの「南多摩駅」にはヤッターワンがいます。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） …

名鉄 豊川線 「稲荷口駅」 駅へ行くには踏切を渡らないといけません。そんな珍しい構造ではありませんが、なんでそんなところに作ったんでしょう。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 諏訪町 豊川稲荷 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：…

ＪＲ東日本 水戸線 「稲田駅」 写真は旧駅舎になります。２０１３年３月に、新しい駅舎に変わったようです。「友部」から３つ目の駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 福原 笠間 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： な…

ＪＲ四国 内子線 「五十崎駅」 予讃線とは接続せず、所属路線は内子線と言えるのは、今日の「五十崎駅」と隣りの「喜多山駅」だけです。内子方面は駅を出るとすぐトンネルです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 内子 …

ＪＲ東日本 磐越西線 「五十島駅」 今日はこれで「いがしま」と読みます。８月でしかもめちゃくちゃ晴れていたため、物凄く暑かったのを覚えています。跨線橋の昇り降りがしんどかったです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （待合室） ホーム…

ＪＲ東日本 羽越本線 「五十川駅」 これで「いらがわ」と読みます。駅舎ではないですが、入口にある建物の中に、地下への階段があります。ホーム側は地下への階段と待合室になっています。雪が深いのでしょうね。 そんな感じがします。 （駅名標） （ホーム…

東武 伊勢崎線（東京スカイツリーライン）「一ノ割駅」 「春日部駅」の隣りの駅です。ホームがちょっと狭めです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 春日部 武里 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（…