東武 越生線 「東毛呂駅」 越生線の終点である「越生」から2つ目の駅です。ホームへは階段以外にエレベーターのみの連絡通路もあります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 武州長瀬 武州唐沢 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： …

ＪＲ九州 長崎本線 「東諌早駅」 「諫早」から１つ、佐賀寄りの駅です。まさしく盛土の上に駅があります。今現在、２番線は使われていないようです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 肥前長田 諫早 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（…

東京メトロ 有楽町線 「東池袋駅」 乗り換え駅といえるほど近くはないですが、近くに都電荒川線の「東池袋4丁目電停」があります。 駅名標 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 池袋 護国寺 → （東京メトロ駅スタンプ） （ekiShスタンプ） 接 続 ： な…

あいの風とやま鉄道 「東富山駅」 ２０２２年３月までは、「富山駅」の隣り駅でしたが、２０２２年３月に富山～東富山間に「新富山口」という駅が新しく誕生したため、隣りの駅ではなくなりました。 （駅名標はまだ「富山」のときのもの） 駅名標 ホーム ホ…

ＪＲ西日本 舞鶴線 「東舞鶴駅」 「西舞鶴」では京都丹後鉄道と連絡していますが、「東舞鶴」ではＪＲ舞鶴線とＪＲ小浜線の接続駅になります。２線が交わる駅ですが１面２線しかありません。なので、同じ番線に小浜線と舞鶴線の列車が止まっていたりします。…

東京都交通局 新宿線 「東大島駅」 高架駅なんですが、橋梁上（川の上）にある駅でもあります。（写真ではわからないですが） 駅名標 駅名標 ホーム ホーム ホーム 改札 ホーム構造 ← 船堀 大島 → （都営デジタル駅スタンプ） （ekiShスタンプ） 接 続 ： な…

広島電鉄 宮島線 「東高須駅」 「広電西広島」から宮島方面に１つ目の駅です。「広電西広島」までは併用軌道でしたが、「広電西広島」からは専用軌道が多くなります。 駅名標 ホーム構造 ← 高須 広電西広島 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上…

ＪＲ東日本 八高線 「東飯能駅」 西武・池袋線とＪＲ・八高線の駅です。建物は１つですが、改札はそれぞれにあります。ＪＲの方が少し大きいので、ＪＲの駅としました。 駅名標：西武 駅名標：西武 ホーム：西武 ホーム：西武 ホーム：西武 改札：西武 駅名…

ＪＲ北海道 根室本線 「東滝川駅」 つい先日（２０２５年３月１５日）、廃止になりました。旅客駅ではなくなり、信号場になりました。駅舎もまだまだ使えそうなのに・・・もったいないですね。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 赤平 滝川 → （ekiShスタン…

名古屋市交通局 名城線 「東別院駅」 「金山」の隣りの駅で、連絡する路線はありません。名前のとおり東別院（真宗大谷派名古屋別院）が近くにあります。 駅名標 駅名標 ホーム ホーム ホーム 改札 ホーム構造 ← 上前津 金山 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： …

宇都宮ライトレール 「東宿郷駅（電停）」 また、宇都宮ライトレールです。「宇都宮駅東口電停」の次の電停で、まだ宇都宮の賑わいがあります。 駅名標 ホーム構造 ← 宇都宮東口 駅東公園前 → 接 続 ： なし駅構造 ： 電停（２面２線）営業形態： 無人駅所在…

ＩＲいしかわ鉄道 「東金沢駅」 訪問したのは、まだＪＲのころです。そのため、写真はすべてＪＲのときのものです。２０２４年３月まではみどりの窓口があったみたいです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 森本 金沢 → （ekiShスタンプ） 接 続 …

小田急 江ノ島線 「東林間駅」 江ノ島線と小田原線の分岐駅である「相模大野駅」から１つ目の駅です。各駅停車のみ停車します。 駅名標 ホーム ホーム ホーム 改札 駅前 ホーム構造 ← 相模大野 中央林間 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅…

ＪＲ東日本 花輪線 「東大館駅」 花輪線の終点である「大館駅」の次の駅です。私が訪問したときは有人駅でしたが、２０２０年に無人駅になったようです。また、みどりの窓口もなくなったようです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 扇田 大館 → （…

鹿島臨海鉄道 「東水戸駅」 「水戸駅」の次の駅で、高架駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 水戸 常澄 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面２線）営業形態： 無人駅所在地 ： 茨城県水戸市訪 問 ： ２０２３年９月 ランキング…

万葉線 「東新湊駅（電停）」 終点の「越ノ潟」まであと２つです。待合所はあります。 駅名標 駅名標 ホーム構造 ← 中新湊 海王丸 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 電停（２面１線）営業形態： 無人駅所在地 ： 富山県射水市訪 問 ： ２０２０年…

樽見鉄道 「東大垣駅」 「西大垣」、「北大垣」は養老鉄道、そして「東大垣」は樽見鉄道にあります。「大垣」から１つ目の駅で、無人駅ですが駅舎があります。 駅名標 ホーム構造 ← 横屋 大垣 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線…

ＪＲ東日本 左沢線 「東金井駅」 左沢線と奥羽本線との分岐駅である「北山形駅」の次の駅です。いい感じの待合室があります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 羽前山辺 北山形 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態：…

ＪＲ九州 唐津線 「東多久駅」 長崎本線と唐津線の分岐駅である「久保田駅」から２つ目です。また「東多久」「中多久」「多久」と続きます。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 小城 中多久 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上…

ＪＲ北海道 宗谷本線 「抜海駅」 日本最北の木造駅舎がある駅だったのですが、２０２５年３月１５日廃止になってしまいました。 終点の稚内まで２駅です。２０２４年までは写真のように２面２線で運用していました。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 南稚…

宇都宮ライトレール 「芳賀・高根沢工業団地駅（電停）」 3日連続で、宇都宮ライトレールとなります。３日目の今日は宇都宮ライトレールの終点、「芳賀・高根沢工業団地」です。工業団地とか言ってますが、ほぼ「ホンダ」の工場です。 駅名標 駅名標 ホーム…

宇都宮ライトレール 「芳賀町工業団地管理センター前駅（電停）」 昨日の「芳賀台」の隣りの駅です。この電停は、この路線の売りであるバスやタクシーなどのトランジット機能を有しています。私が訪問したときは、乗り換えるようなバスはいませんでした。（…

通常版 昨年末に行ってきた「のと鉄道」の鉄印です。 支援のための鉄印が何社かで発売され、それを購入していますが、 今回は「のと鉄道」の穴水駅で買ったものだけを掲載します。 通常デジタル版 デジタル版 ランキング参加中駅・駅舎ランキング参加中鉄道…

宇都宮ライトレール 「芳賀台駅（電停）」 宇都宮市から芳賀町に入ったところにある電停です。急に静かになった感じです。 駅名標 駅名標 ホーム構造 ← ゆいの社東 芳賀町工業団地 → 管理センター前 接 続 ： なし駅構造 ： 電停（２面２線）営業形態： 無人…

札幌市交通局 東西線 「発寒南駅」 １９９９年２月、宮の沢～琴似間が延伸開業した際にできた駅です。ＪＲでの近い駅は昨日の「発寒駅」ではなく「発寒中央駅」になります。 駅名標 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 宮の沢 琴似 → ekiShスタンプ 接 続 ：…

ＪＲ北海道 函館本線 「発寒駅」 隣りの駅に「発寒中央」という駅がありますが、「発寒中央」の方が、札幌寄りです。利用客はどちらも同じくらいで、駅ができたのも同じくらいです。 国鉄からＪＲに変わる少し前です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム …

名古屋市交通局 鶴舞線 「原駅」 終点である「赤池駅」から２つ目の駅です。 （駅名標） （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （改札） ホーム構造 ← 植田 平針 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地下駅（２面２線）営業形態： 有人（直…

わたらせ渓谷鉄道 「原向駅」 ここ「原向駅」からは栃木県になります。山深いですね。待合室が一段高くなっています。 （駅名標） （ホーム） （大きな切り株はトイレです） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 沢入 通洞 → （ekiShスタンプ） …

ＪＲ東海 中央本線 「原野駅」 「木曽福島」から１つ「塩尻」寄りの駅です。２面２線の無人駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 宮ノ越 木曽福島 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）営業形態： …

養老鉄道 「播磨駅」 「播磨」と言ってますが、兵庫県ではなく、三重県にあります。「桑名」からは１駅目で、駅舎もない無人駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 下深谷 桑名 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地…