ＪＲ九州 長崎本線 「肥前飯田駅」 ２０２２年９月（西九州新幹線開業）から、２つ隣りの肥前浜～長崎間が 非電化になってしまいました。 非電化から電化は聞いたことがありますが、電化から非電化は 初めて聞きました。 西九州新幹線開業で、長崎本線での特…

ＪＲ九州 筑肥線 「肥前久保駅」 駅舎はなくなりました。 左に待合所が見えています。 トイレもあります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 山本 西相知 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所在地 …

ＪＲ九州 長崎本線 「肥前古賀駅」 西九州新幹線が開業するまでは、特急「かもめ」が走っていましたが、 その「かもめ」などの特急が走っていたショートカット路線の方に 「肥前古賀駅」があります。 シーサイドライナーは停車します。 駅名標 ホーム ホーム…

ＪＲ九州 長崎本線 「肥前長田駅」 「諫早」から佐賀方面に２駅目の駅です。 ご覧のように駅舎もない無人駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 小江 東諌早 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）営業形態： 無人駅…

ＪＲ西日本 芸備線 「備後庄原駅」 大きな駅ですが、本数も少ないです。 かつては急行列車も停車しました。 駅名標 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 高 備後三日市 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面３線）営業形態…

ＪＲ西日本 芸備線 「備後三日市駅」 塩町～備後落合間にあります。 本数も少ないですし、利用客も少ないです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 備後庄原 七塚 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅…

ＪＲ西日本 福塩線 「備後安田駅」 昨日の「備後矢野駅」よりさらに「塩町」寄りの駅です。 駅舎はありますが、無人駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 梶田 吉舎 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅…

ＪＲ西日本 福塩線 「備後矢野駅」 昨日の「備後三川駅」の隣りの駅です。 運転本数は５往復ほどです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム 改札付近 ホーム構造 ← 上下 備後三川 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面２線）営業形態： 無人駅…

ＪＲ西日本 福塩線 「備後三川駅」 昨日と同じ福塩線ですが、昨日とは違い、「府中」より塩町よりの駅のため、 本数が少ないですし、非電化区間になります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム 改札 ホーム構造 ← 河佐 備後矢野 → （ekiShスタンプ） 接 続…

ＪＲ西日本 福塩線 「備後本庄駅」 ２２日投稿分のブログでしたが、アップし忘れました。 ２２日の日付ですが、２３日にアップいたしました。 「福山」を出て1つ目の駅です。 学生が多かった記憶があります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造…

ＪＲ西日本 芸備線 「備後八幡駅」 「備後八幡駅」は昨日の「備後西城駅」と違い、備後落合～東城間に あります。 そのため非常に本数が少なく、快速列車を含めても、 １日３往復のみです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 内名 東城 → （ekiShス…

ＪＲ西日本 芸備線 「備後西城駅」 「備後落合～三次」間にあり、「備後落合」から２つ目の駅になります。 １日の本数も４～５往復と少ないです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム 改札付近 駅前の開業記念の動輪 ホーム構造 ← 比婆山 平子 → （ekiShスタンプ）…

ＪＲ西日本 伯備線 「備中川面駅」 昨日の「備中高梁」から新見方面に２つ目の駅です。 備中高梁～新見間は１時間に１本ぐらいでしょうか。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 方谷 木野山 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上…

ＪＲ西日本 伯備線 「備中高梁駅」 昨日の「備中広瀬駅」の隣りの駅です。 半分の普通列車が折り返し、特急「やくも」も停車します。 ２０１５年にこの大きな駅舎が誕生しました。 図書館、蔦屋書店、スターバックスなどが入っています。 駅名標 ホーム ホー…

ＪＲ西日本 伯備線 「備中広瀬駅」 次の駅が「備中高梁」なので、本数はそこそこ（１時間に１～２本）あります。 現在は写真のような駅舎ではなく、新しい駅舎になっているようです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 備中高梁 美袋 → （ek…

ＪＲ西日本 宇野線 「備前西市駅」 昨日と同じ宇野線の駅です。 岡山からは２つ目の駅になります。 駅舎もない無人駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 妹尾 大元 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）営業形態： 無人駅…

ＪＲ西日本 宇野線 「備前田井駅」 駅舎はありません。 列車交換が可能で、ホームが長いです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 宇野 八浜 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）営業形態： 無人駅所在地 ： 岡山県玉野…

ＪＲ西日本 赤穂線 「備前福河駅」 「備前」とついていますが、「備前福河駅」は兵庫県の駅です。 隣りの「寒河（そうご）駅」は岡山県の駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 寒河 天和 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１…

宇都宮ライトレール 「平石中央小学校前駅（電停）」 ７月２３日に投稿した「平石電停」の隣りの電停です。 1nichi1eki-plus.com こちらの電停も「平石電停」よりはマシですが、民家が少ないですね。 駅名標 駅名標 駅名標 ホーム構造 ← 平石 飛山城跡 → 接 …

ＪＲ東日本 羽越本線 「平木田駅」 「中条」と「坂町」の間にある駅です。普通列車のみ停車します。 駅名標 ホーム ホーム ホーム 跨線橋から ホーム構造 ← 中条 坂町 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）営業形態： 無人駅所在…

名鉄 三河線 「平戸橋駅」 「平戸橋」といっても長崎県の駅ではありません。 三河線の終点である「猿投駅」が次の駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム 改札 ホーム構造 ← 猿投 越戸 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形…

ＪＲ東日本 山田線 「平津戸駅」 「平津戸駅」は２０２３年３月に廃止になった山田線の駅です。 駅舎はなく、写真のような待合所があるだけです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 川内 松草 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： …

ＪＲ東海 飯田線 「平岡駅」 この建物がすべて駅というわけではありません。 「龍泉閣」という温泉施設が主で、駅としては少しだけです。 2時間ぐらい待ちがあったのですが、なんだかんだとしていたら、 あっという間に２時間なんて経ってしまいました。 ま…

ＪＲ東日本 釜石線 「平倉駅」 「遠野駅」からは釜石方面に３つ目の駅になります。 利用客は少なそうです。 列車交換の設備はありません。 「平倉駅」のエスペラント名は、「モンタ・ディーオ」（山の神）です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← …

大阪メトロ 南港ポートタウン線（ニュートラム）「平林駅」 「平林駅」は「住之江公園駅」の次の駅で、目の前には 貯木場があります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造← 南港口 住之江公園 → （駅スタンプ） （駅スタンプ） （ekiShスタンプ） 接 続…

高松琴平電鉄 長尾線 「平木駅」 長尾線は全線、単線なんですが、「平木駅」では列車交換できます。 以前は有人駅だったみたいです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 学園通り 農学部前 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上…

ＪＲ東日本 八戸線 「平内駅」 １面１線の駅舎もない駅です。 次の「角の浜駅」が岩手県の最北端になります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 種市 角の浜 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所在地 ： 岩…

名古屋市交通局 鶴舞線 「平針駅」 鶴舞線の終点である「赤池駅」の隣りの駅で、 愛知県の運転免許試験場への最寄り駅です。 駅名標 駅名標 ホーム ホーム 改札 ホーム構造 ← 原 赤池 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地下駅（２面２線）営業形…

ひたちなか海浜鉄道 湊線 「平磯駅」 駅舎はありません。 駐輪場の奥が入口になっています。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 美乃浜学園 殿山 → エキタグスタンプ （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅…

ＪＲ西日本 芸備線 「平子駅」 「平子駅」は塩町～備後落合間に駅があります。 本数は非常に少ないです。 平日は１日４往復。 備後落合～新見間よりはマシかな。（平日は１日３往復） 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 備後西城 高 → （ekiShスタン…