神戸電鉄 粟生線 「三木駅」 粟生線の中では一番利用客が多い駅だと思います。２０１８年に近隣住宅の延焼で、以前の駅舎が焼失してしまいました。現在の駅舎は２０２０年にできたものです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム 焼失前の前駅舎 ホーム構造 …

井原鉄道 「三谷駅」 総社からは５つ目の駅になります。駅舎は地上にホームは高架になります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 備中呉妹 矢掛 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 高架駅（２面２線）営業形態： 無人駅所在地 ： …

ＪＲ西日本 小浜線 「三松駅」 「東舞鶴」から３つ目の京都府に近い福井県の駅です。どういう意味があるのかどうかわかりませんが、「ラ・ポルト三松」という名前もついています。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 青郷 若狭高浜 → （ekiSh…

島原鉄道 「三会駅」 バス停のような屋根付きベンチがあるだけです。次の駅が「島原」になっています。隣りの駅は「松尾町」から「松尾」になっています。 駅名標 ホーム ホーム ホームまでの通路 ホーム構造 ← 松尾 島原 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし…

ＪＲ西日本 因美線 「三浦駅」 「東津山」からは３つ目の駅です。桜はほとんど散っていましたが、写真を見返していい季節に行ったなとあらためて思いました。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム 駅の入り口はこんな感じ ホーム構造 ← 美作加茂 美作…

十和田観光電鉄 「三沢駅」 ２０１２年に廃止になった十和田観光電鉄の「三沢駅」です。味があってよかったのですが、残念です。 入口 駅名標 ホーム ホーム ホーム 改札と窓口 ホーム構造 ← 大曲 □ （ekiShスタンプ） 接 続 ： 青い森鉄道駅構造 ： 地上駅…

西鉄 天神大牟田線 「三沢駅」 「みさわ」ではなく、「みつさわ」と読みます。普通列車のみ停車します。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 三国が丘 大保 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２面２線）営業形態： 有人（…

ＪＲ西日本 草津線 「三雲駅」 写真は２００７年にとったものですが、２０１７年に新しい駅舎になったようです。貴生川駅から１つ草津寄りの駅です。 駅名標 ホーム ホーム構造 ← 甲西 貴生川 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（橋上駅舎…

京成 松戸線 「三咲駅」 ２０２５年４月に新京成電鉄から京成電鉄に変わりました。そのため過去に投稿した「新京成」のものはまだ変更していません。少しずつやっていきますので、お待ちください。すべての写真は新京成のときのものです。 駅名標 ホーム ホ…

ＪＲ九州 日豊本線 「三俣駅」 「都城」から１つ、宮崎寄りの駅です。２００９年に駅舎を改築したようです。 国鉄時代は「東都城」という駅でした。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 都城 餅原 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面…

阪急 宝塚線 「三国駅」 昔は高架ではなく地上を走っていたので、高架になってからは初めて行ったときに撮った写真だと思います。それでも２０年ぐらい経っているので写真が古いです。地上を走っているときは知り合いがいたので、よく「三国駅」は利用してい…

ＪＲ西日本 紀勢本線（きのくに線）「南部駅」 スタンプのイラストにもなっていますが、「南部」といえば、梅、特に梅干しですかね。 でも紀州南高梅は高いから、なかなか食べれません。一部の特急が停車します。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム…

伊予鉄道 城南線 「南町駅（電停）」 環状線と城南線の分岐駅である「上一万」から１つ目の電停です。城南線は南町電停を過ぎると、「道後公園」「道後温泉」と続きます。 駅名標 ホーム構造 ← 上一万 道後公園 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： …

ＪＲ九州 日南線 「南方駅」 昨日と同じ読みの「みなみかた」駅です。「南宮崎」から２駅目です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 木花 田吉 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所在地 ： 宮崎県宮…

阪急 京都線 「南方駅」 最近、阪急の駅に行ってないですね。 今日の「南方駅」なんかはよく仕事とかで行っていたのですが、もう２０年ぐらい行ってないです。そのため古い写真しかありません。「十三」の次の駅で、特急系以外は停車するようです。（昔は普…