ＪＲ九州 長崎本線 「東諌早駅」 「諫早」から１つ、佐賀寄りの駅です。まさしく盛土の上に駅があります。今現在、２番線は使われていないようです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 肥前長田 諫早 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（…

ＪＲ九州 唐津線 「東多久駅」 長崎本線と唐津線の分岐駅である「久保田駅」から２つ目です。また「東多久」「中多久」「多久」と続きます。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 小城 中多久 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上…

ＪＲ九州 筑肥線 「浜崎駅」 写真の駅舎は旧駅舎になります。２０２２年３月から新駅舎になったようです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 虹ノ松原 鹿家 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地…

ＪＲ九州 筑肥線 「西相知駅」 筑肥線でも筑肥西線と呼ばれている方です。駅舎も何もありません。 どこが駅なのか、どこがホームなのかわからないほどの駅となってます。 （駅名標） （ホーム）（ホーム） （ホーム） ホーム構造← 肥前久保 佐里 → （ekiShス…

ＪＲ九州 唐津線 「西唐津駅」 唐津線の終点になりますが、筑肥線の伊万里方面、筑前前原方面、唐津線の佐賀方面の列車が出ています。行き先がいろいろある割に、１面１線の無人駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造…

長崎の駅弁マークがついた弁当はファミマでのみ２～３種類売っているだけでした。 仕方ないので、駅構内にある弁当屋さんで駅弁を買いました。 弁当の名前はこんな感じだったと思いますが、もしかしたら間違っているかも知れません。 購入日： ２０２４年１…

ＪＲ九州 長崎本線 「鍋島駅」 「佐賀」の次の駅です。そのため、長崎本線だけでなく、唐津線の列車もきます。 （駅名標） （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 久保田 佐賀 →← （バルーンさが） □ （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅…

ＪＲ九州 佐世保線 「永尾駅」 ２０２２年に駅名を「肥前山口」から「江北」に変えた「江北駅」から４つ目の駅です。駅舎はありますが、無人駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 三間坂 武雄温泉 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構…

ＪＲ九州 唐津線 「多久駅」 唐津線の中では大きな駅になるのでしょうか。私が訪問したころは駅員がいたかどうか覚えていませんが、現在は無人駅だそうです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 厳木 中多久 → （鉄道開業１５０周年…

ＪＲ九州 長崎本線 「多良駅」 長崎へ西九州新幹線が開業したことから、特急が走らなくなった肥前鹿島～諫早間にあります。 特急が走っていたころは、臨時停車する特急があったようです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 肥前飯…

ＪＲ九州 鹿児島本線 「田代駅」 「鳥栖」から１つ博多寄りの駅です。日の丸が揚がっているのは、訪問した日が祝日だったからです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 鳥栖 弥生が丘 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： …

ＪＲ九州 長崎本線 「小江駅」 「諫早」から３つ佐賀寄りの駅です。ちょっとホームが狭いです。 （駅名標） （ホーム） （跨線橋から） （跨線橋から） （ホーム側から駅舎） ホーム構造 ← 肥前長田 湯江 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅…

ＪＲ九州 大村線 「小串郷駅」 「早岐」から３つ目の駅です。シーサイドライナーは停車しません。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （改札付近） ホーム構造 ← 川棚 南風崎 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１…

ＪＲ九州 長崎本線 「湯江駅」 この辺りの時刻表を見ると極端ですね。朝と夕方だけです。昼間は１４時台に１本だけ。（長崎方面） 厳しいですね。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 小江 長里 → （ekiShスタンプ） 接 続…

ＪＲ九州 大村線 「松原駅」 私が大村線で一番好きな「千綿駅」の隣りの駅です。駅舎はあるのですが、どことなく寂しい感じのする静かな駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 竹松 千綿 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅…

ＪＲ九州 佐世保線 「日宇駅」 バス停みたいな待合所です。ホームが狭いからでしょうか。次の駅は終点の佐世保です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 佐世保 大塔 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面２線）営業形態：…

ＪＲ九州 大村線 「南風崎駅」 これで「はえのさき」と読みます。 知らないと読めないですよね、もちろん難読駅名です。１９９２年にハウステンボスができるまでは、「早岐」から最初にでてくる大村線の駅でした。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホー…

ＪＲ九州 佐世保線 「早岐駅」 「早岐駅」は、佐世保線と大村線が分岐する駅です。訪問するのは３回目ぐらいですが、新駅舎になってからは、初めてです。寝台特急の「さくら」がまだ走っていたころ、この駅で「さくら」が逆向きに走っていくのをずっと見てま…

ＪＲ九州 長崎本線 「西諌早駅」 「諫早駅」と「喜々津駅」の間にある駅です。比較的新しくできた駅で、駅員さんもいます。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 喜々津 諫早 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（２…

ＪＲ九州 長崎本線 「西浦上駅」 隣りの「浦上駅」で支線と本線の分岐がありますが、「西浦上駅」は長与支線の方になります。本線の方と比べるとまだ住宅地の中にあります。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 道ノ尾 浦上 → （ekiShスタンプ）…

ＪＲ九州 長崎本線 「長与駅」 元々こちらが本線だったのですが、市布まわりのルートができてから、こちらの方が支線になってしまいました。ただ、利用客はこちら回りの方が多いと思います。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （跨線橋から） （…

ＪＲ九州 長崎本線 「長里駅」 これは駅舎とは言わないのでしょうか。 待合所とホームが向かい合わせになっていて、間に道路を挟んでいます。ホームに行くときは、その道路を渡り線路をくぐっていきます。結局、待合所を通らなくても、ホームに行けます。な…

ＪＲ九州 大村線 「千綿駅」 青春１８きっぷのポスターにも登場する有名な駅です。大村湾に面しており、すごく雰囲気のあるところです。もっと晴れている日に訪れたい駅の一つです。駅舎は食堂となっています。 訪問したときもやってましたが、入りませんで…

ＪＲ九州 大村線 「竹松駅」「大村」から２つ佐世保寄りの駅です。現在の駅舎は２００８年に改築されたものです。 ※２０２４年１０月 更新 （駅舎 2017.01） （駅名標）（駅名標） （ホーム：佐世保方面）（ホーム：長崎方面）（ホーム：長崎方面） （ホーム…

ＪＲ九州 大村線 「彼杵駅」これで「そのぎ」と読みます。地理に詳しい方なら、大村湾を挟んで向かいの半島を西彼杵半島というので、「そのぎ」という言い方はご存じかと思います。駅舎は２００７年に建て替えられました。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（…

ＪＲ九州 大村線 「諏訪駅」一番有名な諏訪湖のある長野県の諏訪ではなく、長崎県にあります。ちなみに長野県の諏訪には「諏訪」という駅はありません。「上諏訪」「下諏訪」という駅になります。「大村」の隣りの駅です。 （駅名標）（ホーム）（ホーム） …

ＪＲ九州 筑肥線 「佐里駅」「佐里駅」は俗に言う、筑肥西線（山本～伊万里）のほうにあります。なので、本数は少ないです。駅は坂を上ったところにあります。 （駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム） ホーム構造← 西相知 駒鳴 →（ekiShスタンプ） 接 続 …

ＪＲ九州 佐世保線 「佐世保駅」1枚目の写真は18:00、2枚目の写真は7:50に撮影したものですが、暗いです。 雨のせいもありますが、九州の朝は遅いですね。最初に訪問したのは1996年、2回目は2000年なんですが、いずれも高架駅になる前に訪問しています。写真…

ＪＲ九州 長崎本線 「小長井駅」佐賀県との県境ぐらいにある長崎県の駅です。 この駅は、室蘭本線の「北舟岡」、信越本線の「青海川」などと同じように自分の中では絶景の駅としています。見えている海は有明海です。 駅名標の向こうに薄っすらと見えている…

ＪＲ九州 長崎本線 「久保田駅」「久保田駅」は長崎本線と唐津線が分岐する駅となっています。今回初めての訪問になりますが、通りすがりに駅は見ていました。現在の駅舎の前は立派な大きい駅舎だったんですが、小さくなってしまいました。 （駅名標）（ホー…