ＪＲ東日本 釜石線 「鱒沢駅」 駅舎はなく、ゲートだけあります。利用客は少なそうです。 「鱒沢駅」のエスペラント名は、「ラクタ・ヴォーヨ」（天の川）です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 柏木平 荒谷前 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし…

ＪＲ東日本 田沢湖線 「前潟駅」 ２０２３年３月に開業した新しい駅です。近くに大きな商業施設があり、これがあるためにできた駅みたいです。無人駅ですが、トイレもありますし、待合室もあります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 盛岡 …

ＪＲ東日本 山田線 「松草駅」 写真のように待合室はありますが、駅舎はありません。８枚目の入口から入り、昼間でもちょっと怖い階段を上ります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム これが入口 ホーム構造 ← 平津戸 区界 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構…

ＪＲ東日本 五能線 「松神駅」 青森県の駅なんですが、秋田県が結構近いです。１面１線の無人駅ですが、小さい駅舎はあります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 十二湖 白神岳登山口 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１…

ＪＲ東日本 花輪線 「松尾八幡平駅」 花輪線でももう少し先に「八幡平」という駅があります。こちらは秋田県鹿角市になります。本日の「松尾八幡平」は岩手県八幡平市にあります。こちらの方が「八幡平」と名乗った方がいいような・・・ 駅名標 ホーム ホー…

ＪＲ東日本 五能線 「深浦駅」 五能線の中では大きな駅だと思います。「リゾートしらかみ」が停車します。最近（２０２４年３月）、無人駅になったようです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム側から駅舎 ホーム構造 ← 広戸 横磯 → スタンプ デジタルスタ…

ＪＲ東日本 五能線 「藤崎駅」 五能線と奥羽本線との分岐駅である「川部駅」の隣りの駅です。 駅舎にはリンゴが描かれています。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 川部 林崎 → デジタルスタンプ （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅…

ＪＲ東日本 北上線 「藤根駅」 写真の駅舎は旧駅舎になります。 ２０１９年３月から新駅舎に変わっています。 「北上」から３つ目の駅です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 江釣子 立川目 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構…

ＪＲ東日本 釜石線 「平倉駅」 「遠野駅」からは釜石方面に３つ目の駅になります。利用客は少なそうです。列車交換の設備はありません。 「平倉駅」のエスペラント名は、「モンタ・ディーオ」（山の神）です。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 足…

ＪＲ東日本 八戸線 「平内駅」 １面１線の駅舎もない駅です。 次の「角の浜駅」が岩手県の最北端になります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 種市 角の浜 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所在地 ： 岩…

ＪＲ東日本 花輪線 「東大更駅」 花輪線の起点の駅である「好摩駅」の次の駅です。隣りの「大更駅」は有人駅ですが、その「大更駅」が旧駅舎のころ、そこの駅員さんと長々と話した記憶があります。 「大更駅」はこちら。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム…

ＪＲ東日本 山田線 「箱石駅」 ２０２４年８月にあった豪雨災害で、不通になっていた山田線ですが、２０２４年１２月に全線復旧しました。ですが、時刻表を見ていると代行バスだらけ、どうするつもりなんでしょうか。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホ…

ＪＲ東日本 奥羽本線 「撫牛子駅」 これで「ないじょうし」と読みます。ふりがながないと読めないですね。「弘前」から１つ、青森寄りの駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 弘前 川部 → （ekiShスタンプ） 接 続 …

ＪＲ東日本 奥羽本線 「浪岡駅」 「浪岡駅」も周辺の駅と同様に２００８年に訪問してたと思っていたのですが、写真がないところを見ると、２００８年は行き忘れていたようです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 大釈迦…

ＪＲ東日本 五能線 「鳴沢駅」 「鯵ヶ沢」より１つ「五所川原」寄りの駅です。この駅舎は２０１２年に改築したものです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （駅舎 ホーム側から） ホーム構造 ← 越水 鯵ヶ沢 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし…

ＪＲ東日本 津軽線 「津軽宮田駅」 青森から２つ目の駅になります。単線、駅舎なし、無人の駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 奥内 油川 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅…

ＪＲ東日本 大湊線 「近川駅」 特に近くに何もなかったと思いますが、一部の快速が停車するようです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム側から） ホーム構造 ← 金谷沢 有畑 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形…

ＪＲ東日本 花輪線 「田山駅」 「荒屋新町駅」より２つ、「大館」寄りの駅です。隣りの「兄畑駅」までが岩手県の駅になります。このあたりの花輪線の本数ですが、朝２本、昼１本、夕・夜３本の計６往復だけですね。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホー…

ＪＲ東日本 北上線 「立川目駅」 「北上」から４つ目の駅なんですが、駅名がちょっと変わってますね。この次の「横川目駅」も変わっています。どういう意味があるのでしょうか。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （待合室） ホーム構造 ← 藤根 …

ＪＲ東日本 東北本線 「清水原駅」 「一ノ関」から仙台方面に2駅です。「清水原」と「一ノ関」の間にある「有壁」は宮城県の駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 花泉 有壁 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上…

ＪＲ東日本 東北新幹線 「新花巻駅」 「新花巻駅」は東北新幹線が盛岡まで開業したときにできた駅ですが、在来線（釜石線）の「新花巻駅」は、もともとあった「矢沢駅」を廃止し、新幹線の「新花巻駅」に接続するように新設した駅になります。直接、在来線の…

ＪＲ東日本 八戸線 「小中野駅」 八戸線では今日の「小中野駅」と「本八戸駅」が高架駅になっています。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 陸奥湊 本八戸 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 高架駅（１面１線）営業形態：…

ＪＲ東日本 山田線 「花原市駅」 字だけ見ると、そんな読み方とは思わないのですが、これで「けばらいち」と読みます。道路より少し低いところにホームがあります。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造← 千徳 蟇目 → （ekiShスタンプ）…

ＪＲ東日本 釜石線 「柏木平駅」 ニュータウンがありそうな名前の駅ですが、そんなことはありません。１面１線で普通の民家のような駅舎があります。 「柏木平駅」のエスペラント名は、「グラーノイ」（どんぐり）です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） …

ＪＲ東日本 山田線 「川内駅」 こちらは鹿児島県にある「川内（せんだい）」と同じ字ですが、普通に「かわうち」と読みます。写真の駅舎は旧駅舎のようです。 ２０２０年に新駅舎に置き換わったようです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホ…

ＪＲ東日本 山田線 「上米内駅」 無人駅ですが、駅舎はあります。先日の「上盛岡駅」から２つ宮古寄りの駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （改札付近） ホーム構造← 山岸 区界 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし…

ＪＲ東日本 山田線 「上盛岡駅」 「盛岡」の次の駅です。マンションの間にあったりします。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム側から駅舎） ホーム構造← 山岸 盛岡 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形…

ＪＲ東日本 八戸線 「大蛇駅」 「だいじゃ」ではなく、「おおへび」でもなく、「おおじゃ」と読みます。わざわざ、歩道橋の上から写真を撮っているのは、線路の隣りの道路の方に車を止めていたからです。 （駅入口） （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホ…

ＪＲ東日本 釜石線 「足ヶ瀬駅」 結構、山間部に駅があります。駅舎とホーム、まあまあ距離があります。 「足ヶ瀬駅」のエスペラント名は「モントパセーヨ」（峠）です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホームから） ホーム構造← 上有住 平…

ＪＲ東日本 大湊線 「有畑駅」 大湊線のちょうど真ん中ぐらいの駅でしょうか。先日の「有戸駅」から３つ隣りの駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 陸奥横浜 近川 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面…