ＪＲ東日本 小海線 「中佐都駅」 １９９７年に「中佐都駅」と「岩村田駅」との間に「佐久平」という北陸新幹線（当時は長野行き新幹線）の駅ができました。もちろん小海線の駅もできました。そのため、「佐久平」から「中佐都」も「佐久平」から「岩村田」も…

松浦鉄道 西九州線 「中田平駅」 普通鉄道での日本最西端である「たびら平戸口駅」の隣りの駅です。「たびら」は「田平」と書くのですが、見慣れてないとなんか変な感じがします。長崎はホントいいところばかりで、好きな県ですが、その中でも平戸は見逃せま…

今回のヘッダは 弘南鉄道・弘南線 尾上高校前駅です。 ２０１９年８月１５日 ９時００分ごろ

ＪＲ西日本 芸備線 「中深川駅」 ここは広島側より、下、中、上と並んでいます。（下深川、中深川、上深川）中でも、利用客、駅の大きさでは、「下深川駅」が一番となっています。それに比べて、「中深川駅」は無人駅ですし、単線単面の駅になっています。 …

野岩鉄道 会津鬼怒川線 「中三依温泉駅」 野岩鉄道は久しぶりの投稿です。前回は会津鉄道との接続駅である「会津高原尾瀬口駅」を２０１１年１月に投稿しています。「中三依温泉駅」は２００６年に「中三依」から改称しました。温泉は・・・どこへ行けばいい…

ＪＲ東海 中央本線 「中津川駅」 「名古屋」からの快速、普通列車のほとんどがこの駅で折り返します。ここから塩尻方面はぐっと本数が減ります。また、特急「しなの」も停車します。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （…

ＪＲ北海道 札沼線（学園都市線）「中小屋駅」 「北海道医療大学」の次の駅の「石狩金沢」から、この「中小屋」までは、すべて貨車を改造した駅になっています。もちろん無人駅で、トイレもなかったと思います。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム…

ＪＲ東日本 水郡線 「中舟生駅」 これで「なかふにゅう」と読みます。この駅も行きづらかったですね。写真のようにホーム側には道路はありません。確か写真を撮っている側の道路のどこかに車を停めて、歩いて駅に行ったと思います。ナビが「目的地に到着しま…

京王 京王線 「中河原駅」 「聖蹟桜ヶ丘」と「分倍河原」の間にある駅です。各停、快速は停車しますが、急行、特急などは通過します。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 分倍河原 聖蹟桜ヶ丘 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅…

ＪＲ九州 日豊本線 「中山香駅」 この辺りは駅間が長く、電車に乗っているとずっと走ってるイメージがあります。大分側から来た列車はここで折り返すものが何本かあります。写真の新駅舎は２００７年からのようです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホ…

愛知環状鉄道 「中岡崎駅」 今日も愛知環状鉄道の駅を紹介します。昨日は「高蔵寺」から１つ目でしたが、今日は反対側の「岡崎」から２つ目の駅です。名鉄線と連絡しています。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 北岡崎 六名 → （e…

愛知環状鉄道 「中水野駅」 愛知環状鉄道の起点となる「高蔵寺駅」から1つ目の駅です。直営駅になるのかどうかわかりませんが、駅員さんがいます。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 高蔵寺 瀬戸市 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： …

ＪＲ西日本 山陽本線 「中野東駅」 「中野東駅」はＪＲになってからできた駅です。やっぱり、駅名は「東中野」ではダメだったんでしょうか。（東京にある「東中野」と被ってしまうから） （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 瀬野 安…

ＪＲ西日本 芸備線 「中三田駅」 ２０１８年に発生した西日本豪雨により、不通となっていましたが、２０１９年４月に三次～中三田間が営業を開始しました。残る不通区間は、中三田～狩留家間となっています。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム側か…

鹿児島市交通局 唐湊線 「中郡駅（電停）」 谷山線と唐湊線が合流する「郡元」から1つ目の電停です。 ホーム構造← 純心学園前 郡元 →（ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 電停（２面２線）営業形態： 無人駅所在地 ： 鹿児島県鹿児島市訪 問 ： ２０１…

昨日（8/17）、東北地方を巡る鉄旅(8/10~17）から帰ってきました。 その旅行の最終日、昨日なんですが、秋田県のとある駅※で、安田大サーカスの団長にお遭いしました。 まさしく、「所さんのそこんトコロ」の秘境駅のコーナーのロケじゃないですか。 いずれ…

名鉄 三河線 「中畑駅」 ２００４年の廃止間際に行った名鉄・三河線の駅です。「碧南」から４つ目の駅で、他の駅に比べて小さいのですが、見晴らしがいいためか、写真を撮る人が結構いました。当時はデジカメのメモリがそんなに大きくなかったため、しかも高…

ＪＲ東日本 水郡線 「中豊駅」 今日の駅も待合所はありますが、単線で駅舎のない駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 磐城棚倉 近津 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所在地 ： 福島県…

上田電鉄 別所線 「中野駅」 「中野」という駅もたくさんありますね。同じ長野県内でも、長野電鉄に「信州中野」という駅があります。きっと紛らわしいから、長野電鉄の「中野駅」に「信州」をつけたのでしょう。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構…

ＪＲ東日本 五能線 「中田駅」 隣りの「陸奥森田」、「木造」は「リゾートしらかみ」が停車しますが、「中田」には停車しません。駅舎はありませんが、待合所はあります。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 陸奥森田 木造 → （ekiShスタンプ）…

平成筑豊鉄道 伊田線 「中泉駅」 昔ながらの駅舎がある駅ですが、ネーミングライツで「大阪サンニュース中泉駅」というらしいです。筑豊の駅で、大阪って感じですよね。駅舎には、散髪屋さんも入っているし。 駅なのか何なのかわからない状態になってます。 …

ＪＲ東日本 奥羽本線 「中川駅」 なんか取ってつけたかのような三角屋根が特徴の駅です。もちろん新幹線は止まりません。米沢と山形との中間ぐらいに位置する駅です。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （通過する山形新幹線） ホー…

名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線） 「中島駅」 あおなみ線の中では利用客が多い方の駅で、中間駅で唯一、駅員がいます。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 南荒子 名古屋競馬場前 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅…

ＪＲ西日本 福塩線 「中畑駅」 「中畑駅」は「府中」から２つ目の駅になります。「府中」から先はぐっと本数が減ります。この駅も利用客は少なそうです。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 河佐 下川辺 → （ekiShスタンプ） 接 続 …

ＪＲ九州 指宿枕崎線 「中名駅」 指宿までの区間にあるため、まだ本数はあります。しかし、快速列車は通過します。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （ホーム側からの駅舎） ホーム構造 ← 瀬々串 喜入 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造…

南阿蘇鉄道 高森線 「中松駅」 現在の南阿蘇鉄道は、「立野～南阿蘇水の生まれる里白水高原」までが震災のため、不通になっていますが、ここの「中松駅」より終点の「高森駅」までは運転しています。この駅は路線内で唯一、列車交換ができる駅となっています…

ＪＲ西日本 境線 「中浜駅」 境線自体の本数はそんなに多くないですが、駅間が短いところが多いので、列車の待ち時間の間に、歩けてしまいます。中浜駅も両隣の駅へはどちらも1kmほどなので、余裕で歩けます。そういう意味では全駅訪問は容易い路線の一つで…

松浦鉄道 西九州線 「中里駅」 まだ、そんなに佐世保から離れていませんし、住宅地のそばに駅があります。駅舎はありませんが、待合所、トイレはあります。訪問した時は、雨が結構降っていました。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 本山 皆瀬…

ＪＲ東日本 津軽線 「中沢駅」 先日の「中小国駅」より、青森側にある駅です。ホームは狭いながらも、2面3線あります。海峡線を通る特急があったころは、きっと退避するのに使われたのでしょう。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← …

名古屋市交通局 東山線 「中村日赤駅」 名古屋から３つ目の駅です。名前の通り、日赤病院が近くにあります。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 中村公園 本陣 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地下駅（２面２線）営業形態： 有人…